【第1戦岡山】参加条件（各車種のBoP）

GTアソシエイションは2026 AUTOBACS SUPER GT Round1 OKAYAMA GT 300km RACEに適用される参加条件（各車種のBoP［性能調整］など）を発表しました。参加条件は各大会の前にブルテンとして告知されます。
なお、下記はブルテンの内容を分かりやすく抜粋したものなので、正確な解釈が必要な場合は、必ずブルテンおよび各規則書を確認してください。

（青字下線：2026 公式テスト富士からの変更箇所）

■GT500クラス

燃料流量リストリクターは90.2kg/hを装着すること。給油リストリクターは2026 年JAF 国内競技車両規則第3 章第10 条10.3.2 第3-2 図「流量リストリクター」の形状を維持しなければならず、最小部の内径はΦ25mmとする。

■GT300クラス

GT300クラスのFIA GT3車両のBoP（性能調整）は、GTAとSRO（IGTC、GTWC等の主催者）との提携で定められている。それに基づきGT300車両の条件が決められる。多様な車種が参加するGT300クラスはBoPにも注目してみてほしい。

○GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	車両重量	最低地上高	給油リストリクター	備考
SUBARU BRZ	1250kg	None	+70kg	1320kg	40.0mm	31.5mm
LEXUS LC500h #31	1250kg	30.27mm×2	+75kg	1325kg	40.0mm	27.5mm	BoP重量はHybrid重量を含む
LEXUS LC500 #60	1250kg	30.27mm×2	+70kg	1320kg	42.0mm	27.5mm	Hybrid非搭載
TOYOTA SUPRA	1250kg	30.27mm×2	+70kg	1320kg	42.0mm	27.5mm
TOYOTA GR86	1250kg	30.27mm×2	+70kg	1320kg	42.0mm	27.5mm
NISSAN FAIRLADY Z	1250kg	None	+70kg	1320kg	40.0mm	27.5mm

*1 給油リストリクターは、最小内径を除いて、2026 年JAF 国内競技車両規則第3 章第10 条10.3.2 第3-2 図「流量リストリクター」の形状を維持しなければならない。
*2 HYBRID 車両についてはGTA が別途指定するデータを提出しなければならない。

○GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	車両重量	給油リストリクター	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1	+65kg	1165kg	27.5mm

*1 給油リストリクターは、最小内径を除いて、2026 年JAF 国内競技車両規則第3 章第10 条10.3.2 第3-2 図「流量リストリクター」の形状を維持しなければならない。
*2 最低地上高はスキッドブロック厚10mm（±2mm）、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー10mm を装着とする。
*3 車両に搭載できる燃料の総容量は110L 以下とする。

○FIA-GT3

車両	最低車重	BoP重量	車両重量	エアリストリクター	最低地上高	最小ウィング角度	給油リストリクター	備考
Aston Martin AMR Vantage GT3 EVO	1265kg	55	1320	None	F:53mm / R:53mm	7°	34mm
BMW M4 GT3 EVO	1288kg	27	1315	None	F:82.5mm / R:81.5mm	5°	32mm	*3
Ferrari 296 GT3	1275kg	55	1330	None	F:80mm / R:83mm	6°	31.5mm	*3
Ferrari 296 GT3 EVO	1270kg	55	1325	None	F:80mm / R:83mm	5°	31.5mm	*3
Lamborghini HURACAN GT3 EVO2	1250kg	80	1330	1x 50mm	F:70mm / R:128mm	10°	29.4mm	1,2,*3
Lexus RC F GT3	1300kg	15	1315	2x 42mm	F:90mm / R:280mm	5°	34mm	*1
Mercedes AMG GT3 EVO (2020)	1285kg	60	1345	2x 34.5mm	F:81mm / R:87mm	7°	34mm	*1,Lambda Min 0.90
Nissan GT-R NISMO GT3	1285kg	30	1315	None	F:124mm / R:165mm	6°	31.5mm	31.5mm
Porsche 911 GT3-R (992) EVO	1270kg	45	1315	2x 39.5mm	F:97.5mm / R:120mm	8°	29mm	1,3

全ての車両
* 給油リストリクターの形状は、最少内径を除いて、2026 年JAF 国内競技車両規則第3 章第10 条10.3.2 第3-2 図「流量リストリクター」の形状を維持しなければならない。
* 搭載する追加ウェイトは、2026 年国際モータースポーツ競技規則付則J 項257A 条第204 項に従って搭載しなければならない。
* エアロデバイスの全面をテープまたは塗料で覆うことは認められない。

備考欄に記載した車両
*1 FIA が指定するディメンションに従った形状を有するエアリストリクターを装着しなければならない。
*2 Krontec 88K SL を使用する場合の数値を上表は示す。その他のkrontec 製リグを使用する場合、27.4mm とする。
*3 GTA より提示されたSRO 承認のスプリングのみ使用することができる。（他の車両はFIA 公認のスプリングのみ使用することができる）

○最大過給圧

	GT300		FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Nissan FAIRLADY Z	NISSAN GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3 EVO	Aston Martin Vantage GT3 EVO	Ferrari 296 GT3	Ferrari 296 GT3 EVO
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000	1.91 @0.88	1.92 @0.88	1.91 @0.88	2.34 @0.90	1.51 @0.91	1.78 @0.90	2.20 @0.90
4250
4500	2.39 @0.88	1.87 @0.88	1.87 @0.88	2.35 @0.90	1.66 @0.91	2.05 @0.90	2.29 @0.90
4750
5000	2.64 @0.88	1.83 @0.88	1.83 @0.88	2.27 @0.90	1.72 @0.91	2.46 @0.90	2.41 @0.90
5250
5500	2.57 @0.88	1.74 @0.88	1.77 @0.88	2.24 @0.90	1.72 @0.91	2.42 @0.90	2.38 @0.90
5750
6000	2.41 @0.88	1.71 @0.87	1.73 @0.88	2.22 @0.90	1.72 @0.91	2.36 @0.90	2.32 @0.90
6250				2.19 @0.90
6500	2.28 @0.88	1.67 @0.84	1.70 @0.88	2.13 @0.90	1.70 @0.91	2.29 @0.90	2.27 @0.90
6750
6900		1.62 @0.83	1.66 @0.88
>/ 7000	2.15 @0.88	1.51 @0.88	1.51 @0.88	1.99 @0.90	1.67 @0.91	2.24 @0.90	2.24 @0.90
>/ 7250				1.92 @0.90	1.37 @0.91
>/ 7500	2.07 @0.88			1.10 @0.90		2.20 @0.90	2.24 @0.90
8000	1.51 @0.88					2.08 @0.90	2.14 @0.90
8100						1.00 @0.90	1.00 @0.90