第1戦 岡山国際サーキット：決勝 GT300レビュー

　2026 AUTOBACS SUPER GTの開幕戦『OKAYAMA GT 300km RACE』の決勝レースが、4月12日に岡山国際サーキット（1周3,703m×82周）で行われた。好天に恵まれ気温が24度に達する中で、決勝レースがスタート。GT500クラスは予選2位の3連覇チャンピオンのNo.36 au TOM’S GR Supra（坪井翔／山下健太）が、レースでの強さを発揮し逆転で岡山3連勝を決めた。GT300クラスはNo.777 D’station Vantage GT3（藤井誠暢／チャーリー・ファグ）が、ポールポジションから実質トップを譲らず走り切って優勝を飾った。

　2026シーズン第1戦岡山の決勝日。この日の岡山国際サーキットは好天に恵まれ、気温も上昇。午後1時20分に岡山県警察の交通安全啓発活動のパレードランが始まる時点で気温24度、路面温度39度と、雨だった昨年の気温11度とはまるで違うコンディションとなった。

　グランドスタンドを埋めた多くのファンが見守るなか、GT300クラスではポールポジションのNo.777 D’station Vantage GT3（藤井誠暢／チャーリー・ファグ）の藤井がホールショットを決める。これにNo.2 HYPER WATER INGING GR86 GT（堤優威／卜部和久）の卜部、No.31 apr LC500h GT（小高一斗／小山美姫）の小山と予選順位どおりに続く。一方、予選4位だったNo.6 UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI（片山義章／ニクラス・クルッテン）以降は大混戦となり、この集団戦を制したNo.52 Green Brave GR Supra GT（吉田広樹／野中誠太）が4番手に浮上した。

　6周を経過すると、GT300の後方集団に早くもGT500の上位集団が近づいてくる。この中で777号車は後続に1秒ほどのギャップを築きながらレースをリードする。2番手争いは2号車と31号車が接近し、さらに後方から少しずつ52号車が近づく。だが52号車はジャンプスタートによってドライブスルーペナルティとなり、戦線から離れることになる。

　後続の激戦を後目に777号車は着実にリードを築き、20周目には2番手に4秒以上の差をつける。そして20周を過ぎると4番手争いが勃発。23周目、6号車をNo.4 グッドスマイル 初音ミク AMG（谷口信輝／片岡龍也）が抜き、4番手に浮上した。

　そしてピットインが可能になると、GT300クラスで3番手の31号車がピットに向かう。トップを走っていたNo.777 D’station Vantage GT3も29周を終えピットイン。。一方でタイヤ交換本数を減らし、順位を上げる作戦を狙うチームも現れる。序盤8番手を走っていたNo.65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟）は前輪2本交換を行ってポジションアップ。31号車の前に出たが、すぐに31号車に抜き返されてしまう。また序盤10番手以下だったNo.88 VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史／ダニール・クビアト）とNo.87 OPEN HOUSE Lamborghini GT3（元嶋佑弥／松浦孝亮）も後輪2本交換でポジションを上げ6～8番手を争うことになる。

　2番手以降では、各チームがドライビング技術と戦略を駆使する中、実質トップを走る777号車のファグが安定した走りでリードを広げていく。ドライバーが代わっても2号車と31号車の2番手争いは続き、その後方では、65号車、4号車、そして元F1ドライバーのクビアトが駆る88号車も徐々に近づいてくる。

　レース終盤となると、トップの777号車は2番手集団に約11秒と大きな差をつけ、2号車と31号車は僅差で2番手を争う。ここに4号車も接近していき、5番手には65号車が続く展開となる。6番手にはペナルティで順位を落とした52号車が、ギリギリまでピットインを遅らせタイヤ無交換作戦を採って食い込んで来る。そして、5番手争いを52号車と88号車が展開する。

　今年の岡山は随所にハードバトルが起こるものの、ここまで大きなアクシデント、セーフティカーどころかFCY（フルコースイエロー）も導入されないレースとなった。その中で777号車は終盤ではペースをコントロールしながら走り切ってトップチェッカーを受けた。
　優勝はポール・トゥ・ウインで、No.777 D’station Vantage GT3（藤井誠暢／チャーリー・ファグ）で、チームとしては岡山での初優勝を達成。藤井にとっては通算10度目、ファグは4度目の勝利となった。

　2位はNo.2 HYPER WATER INGING GR86 GT（堤優威／卜部和久）で、卜部は初レギュラーでのデビュー戦で初表彰台となった。終盤は2番手を攻めるより4号車に迫られた、No.31 apr LC500h GT（小高一斗／小山美姫）が3位を死守して2024年第5戦鈴鹿以来の表彰台に上った。対して、昨年の開幕戦ではポールポジションも4位に終わったNo.4 グッドスマイル 初音ミク AMGはまたしても4位でレースを終えた。