【予選上位コメント：GT500】

2位
No.17 Astemo HRC PRELUDE-GT
野村勇斗

Q2では1周をまとめ切ることができたので、そこはすごく満足している

「公式練習のときからクルマの調子は悪くなかったんですけど、バランスを少し改善させたいという状況のなか予選に挑みました。（塚越広大が担当した）Q1からのいいフィードバックもあって微調整したことがいい方向に行き、Q2では気持ちのいいアタックができました。ポールポジションは獲れなかったんですけど、サクセスウェイトのことを考えるといいポジションにつけられたんじゃないかなと思います。

公式練習の時にGT500の専有を走らせてもらったのですが、そのときにミスが多かったので、そこを修正するかたちで攻めていったらQ2では1周をまとめ切ることができたので、そこはすごく満足しています。

HRCさんとチームのみなさんのおかげでクルマがどんどん良くなっている手応えを感じています。予選もここ数戦は良い結果で終われているし、天候がまだどうなるかは読めないんですけど、明日はいいレースをして今度こそ勝ちたいと思います。目標はもちろん優勝です！」

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3位
No.19 WedsSport BANDOH GR Supra
阪口晴南

クルマの挙動が変わってしまった

「朝の公式練習では途中から雨が降ったりして、難しいコンディションだったと思うんですけど、そのなかでなんとか自分たちの状況が見えたので、予選に向けて比較的良かったと思います。振り返ると、国本（雄資）選手がなかなか走れない状況があったので、その後もいろんなイレギュラーが起きるかもと思っていましたが、無事にQ1を通ってくれました。

僕が担当したQ2に関しては、（ポールポジションを）狙うために一発のタイムが出るような方向でセットしてもらったんです。クルマのパフォーマンスやヨコハマタイヤのパフォーマンスは高かったし、路面もすごく良かったんですが、ちょっとクルマの挙動が変わってしまい、そこを読み切れなかったですね。

アタック自体は反省点が多いんですけど、でもクルマのパフォーマンスとしてはすごく高いところに持ってくることができています。そこはチームに感謝したいですね。決勝は結構難しいでしょうが、昨年もいろんな展開があったので、今年もそうなるんじゃないでしょうか。まず僕らとしてはドライ（コンディション）でレースがしたいです。決勝ペースに関しても比較的このコンディションには合うと思っているので、自分たちの調整を寸分違わず進め、いいレースをして結果を残したいと思います」