第6戦 スポーツランドSUGO：公式予選 GT300レビュー

　2026 AUTOBACS SUPER GT第6戦『SUGO GT 300km RACE』の公式予選が9月19日、宮城県のスポーツランドSUGO（1周3,586m）で行われた。昨年に続き雨が心配されたが、雨が降ることなく最後までドライ路面で行われた。GT500クラスはNo.64 Modulo HRC PRELUDE-GT（大草りき／イゴール・オオムラ・フラガ）の大草がコースレコードを更新し、通算2回目のポールポジション（予選1位）を獲得。GT300クラスはNo.60 Syntium LMcorsa LC500 GT（吉本大樹／河野駿佑）のキャリア23年、通算10勝を挙げるベテランの吉本が、自身初のポールポジションを獲得した。この2チームは、明日9月20日の決勝レースを各クラスの最前列からスタートする。

　2026シーズン第6戦の舞台は、宮城県のスポーツランドSUGO。この日のSUGOは午前の公式練習中に一時霧雨が降ったものの、予選開始時は曇り空。午後2時30分から始まった公式予選は、ドライコンディションのもと、気温23度、路面温度28度でスタートした。

　15台が出走したGT300クラスQ1のA組は、午後2時30分から10分間で実施された。各車がタイヤのウォームアップを終えてアタックに入るなか、まずNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORTの井口卓人が1分17秒325を記録。しかし、それを大きく上回ったのが昨年のSUGO戦ウイナー、No.60 Syntium LMcorsa LC500 GTの河野駿佑だった。河野は1分16秒944をマークし、トップでQ2進出を決める。2番手には61号車、3番手にはチェッカーラップで1分17秒533までタイムを縮めたNo.31 apr LC500h GTの小高一斗が続いた。

　一方、このA組ではドライバーランキング首位につけるNo.56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラや、第5戦鈴鹿のウイナーであるNo.9 PACIFIC ウマ娘 NAC BMWの冨林勇佑はQ1敗退となった。

　続くQ1のB組には14台が出走。午後2時48分から同じく10分間で行われた。各車がタイヤを入念に温めてアタックに挑むなか、No.11 GAINER TANAX Zの富田竜一郎が1分17秒214をマークした。No.777 D’station Vantage GT3のチャーリー・ファグも1分17秒249まで迫ったが、この2台のタイムを上回る車両は現れず、11号車がトップでQ2進出。2番手に777号車、3番手にはNo.45 PONOS FERRARI 296 EVOの篠原拓朗が続いた。

　GT500クラスのQ1を挟み、GT300クラスのQ2は午後3時23分から10分間で争われた。Q1各組の上位9台、計18台が参加し、セッション開始とともに各車が続々とコースインした。

　そのなかでNo.25 HOPPY Schatz GR Supra GTの洞地遼大がピットレーン出口手前でガードレールに接触し、一時ストップしたが、25号車へのダメージは軽微で、そのままアタックへ向かった。

　セッション終盤にかけて各車が次々とタイムを更新していくなか、No.60 Syntium LMcorsa LC500 GTの吉本大樹が1分16秒964をマークしてトップに浮上。その後、61号車の山内英輝や、昨年のSUGO戦でポールポジションを獲得したNo.7 CARGUY Ferrari 296 GT3 EVOのザック・オサリバンらが迫ったものの、このタイムを上回ることはできなかった。

　これにより、No.60 Syntium LMcorsa LC500 GT（吉本大樹／河野駿佑）のポールポジションが確定。吉本は昨年のSUGO戦Q2で、7号車にわずか0.019秒差で敗れて予選2位に終わっていただけに、見事なリベンジを果たした形だ。

　また、LM corsaにとってはGT300クラス参戦以来初のポールポジションとなった。さらに、SUPER GTで通算10勝を挙げているベテランの吉本にとっても、キャリア初のポールポジション獲得となった。

　予選2番手はNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）、3番手はNo.7 CARGUY Ferrari 296 GT3 EVO（ザック・オサリバン／梅垣清）。さらにNo.52 Green Brave GR Supra GT（吉田広樹／野中誠太）が4番手、No.777 D’station Vantage GT3（藤井誠暢／チャーリー・ファグ）が5番手につけた。