第7戦 オートポリス : 決勝速報

　2026 AUTOBACS SUPER GT第7戦『AUTOPOLIS GT 3Hours RACE』の決勝レースが、10月18日（日）に大分県のオートポリス（1周4,674m×3時間レース）で行われた。秋の好天に恵まれたオートポリスで3時間にわたる激戦が繰り広げられた。その中で、GT500クラスはNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT（山本尚貴／牧野任祐）が、第4戦富士に続く今季2勝目を挙げた。また100号車コンビはドライバーランキングでも2位に復帰し、最終大会もてぎで3連覇中のチャンピオンNo.36 au TOM’S GR Supraとの決着に臨むこととなった。GT300クラスでは、No.96 K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）が予選7位から巧みなレース展開で優勝し、新田は自身が持つ最多勝記録を23勝に更新した。

＜GT500＞
　2026シーズン2回目の3時間レース、第7戦AUTOPOLIS GT 3Hours RACEは、予選同様、秋晴れのもとで行われた。なお今大会は「がんばろう熊本！～熊本地震復興支援大会～」として、決勝の行われた18日に被災された方々約100名を会場に招待し、観客動員は2日間で延べ30,000人となった。GT500クラスではポールポジションのNo.64 Modulo HRC PRELUDE-GT（大草りき／イゴール・オオムラ・フラガ）が先行。レース序盤はこれにNo.17 Astemo HRC PRELUDE-GT（塚越広大／野村勇斗）とNo.12 TRS IMPUL with SDG Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）らがトップ争いを展開する。
　対して予選4位のNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT（山本尚貴／牧野任祐）は山本が最初のピットインを45周目までピットインを遅らせる作戦を採り、これが功を奏しレース中盤にトップに浮上。この後、100号車は牧野に交代し、2回目のピットを13周後と短くしてトップをキープ。以後も牧野が安定したペースで走って逃げ切り、第4戦富士以来の今季2勝目を挙げた。2位はNo.38 KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹／小林利徠斗）。3位には12号車Zとの争いを制したNo.23 MOTUL Niterra Z（千代勝正/高星明誠）。そしてランキング1位のNo.36 au TOM’S GR Supra（坪井翔／山下健太）は8位で、100号車PRELUDE-GTに差を詰められたもののその座をキープして最終大会もてぎでの決着に臨むことになった。

＜GT300＞
　決勝序盤はポールポジションのNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）をNo.52 Green Brave GR Supra GT（吉田広樹／野中誠太）とNo.2 HYPER WATER INGING GR86 GT（堤優威／卜部和久）が追う展開となる。だが3時間レースで2度のピットインが必要となるので各チームがさまざまな作戦を採り、2度のセーフティカーへの対応も明暗を分けた。その中で最初のピットインを早めに行い、次のピットインではタイヤ無交換作戦を採ったNo.96 K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）の新田が予選7位から順位を上げ、終盤は高木がトップに立つとそのまま逃げ切る。これで新田は自身が持つ最多勝を23勝と更新した。2番手には666号車が入るも、ペナルティで降格。これで2、3位はNo.360 RUNUP×SOL GT-R（荒川麟／金丸ユウ／田中篤）とNo.65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟／黒澤治樹）となった。

※観客動員　10月18日（決勝日／晴れ）18,000人／17日（予選日／晴れ）12,000人。

■優勝選手コメント

No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT
山本尚貴
「優勝できて嬉しいです。セーフティカーが出たことで作戦通りとはいかなくて、でもチームと相談して最初のピットストップも上手く行きましたし、次のピットインは牧野選手から無線で「短い周回にしよう」と提案があり、その後は彼が要所要所（後続）を抑えてくれました。僕は素晴らしいチームとパートナーに恵まれました。本当に彼らと共に勝てて嬉しいです」

牧野任祐
「今回は、これが僕と（山本）尚貴さんのパートナーの力であり、チーム国光の力だと思います。これで（36号車GR Supraとタイトル争いは）3ポイント差が縮まったし、もう残り2戦、最後のもてぎでやるだけです。細かいことは関係ありません。勝つだけです」

No.96 K-tunes RC F GT3
新田守男
「クルマは完璧で、タイヤは昨日確認できなっかたんですが、とても良いパフォーマンスで、とてもいいレースができました。」

高木真一
「最多勝記録は取れなかったんですよね、残念です（新田選手とはコンビゆえに不可能）。（2019年以来の勝利には）本当に色々な想いはありますが、優勝できて……、いや泣きませんよ（苦笑）。冗談はさておき、実は厳しいレースになると思っていたのですが、それでも状況に合わせた戦略をチームが採ってくれて、ブリヂストンのタイヤも最後まで良かったので勝てたと思います」