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2025 AUTOBACS SUPER GTもついに開幕し、早くも熱い戦いが繰り広げられている。
今季の開幕戦岡山に登場したGT500クラス15台、GT300クラス28台を紹介する「SUPER GTマシン総覧」。
最終回となるGT300クラスの第5回では、GT300規定の4車種のTOYOTA GR Supra(2台)、SUBARU BRZ GT300、NISSAN FAIRLADY Z、TOYOTA 86 MCを紹介しよう。
| チーム | HOPPY team TSUCHIYA |
| ドライバー | 松井 孝允/佐藤 公哉 |
| 監督 | 土屋 武士 |
| タイヤ | ヨコハマ |



| チーム | 埼玉Green Brave |
| ドライバー | 吉田 広樹/野中 誠太 |
| 監督 | 青柳 浩 |
| タイヤ | ブリヂストン |



| TOYOTA GR Supra 主要スペック | |
|---|---|
| ベース車両型式 | GR Supra(DB42) |
| ボディサイズ | 全長:4490mm/全幅:1940mm/全高:1106mm |
| 最低車重(基本) | 1250kg |
| ホイールベース | 2590mm |
| エンジン搭載位置 | フロント |
| ミッション | ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト |
| サスペンション | フロント:ダブルウィッシュボーン リア:ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | フロント:エンドレス製 6ポッド リア:エンドレス製 4ポッド |
| エンジン型式 | 2UR-G |
| 仕様 | 水冷V型8気筒 自然吸気 |
| 排気量 | 5400cc |
| 最大馬力 | − |
| 最大トルク | − |
| チーム | R&D SPORT |
| ドライバー | 井口 卓人/山内 英輝 |
| 総監督 | 小澤 正弘 |
| タイヤ | ダンロップ |



| SUBARU BRZ 主要スペック | |
|---|---|
| ベース車両型式 | SUBARU BRZ GT300 |
| ボディサイズ | 全長:4600mm/全幅:1950mm/全高:1160mm |
| 最低車重(基本) | 1200kg |
| ホイールベース | 2700mm |
| エンジン搭載位置 | フロント |
| ミッション | ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト |
| サスペンション | フロント:ダブルウィッシュボーン リア:ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | フロント:エンドレス製 6ポッド リア:エンドレス製 4ポッド |
| エンジン型式 | EJ20 |
| 仕様 | 水平対向4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 1994cc |
| 最大馬力 | 450ps以上/6250rpm |
| 最大トルク | 55kg-m以上/5500rpm |
| チーム | GAINER | |
| ドライバー | 富田 竜一郎/大木 一輝 | |
| 監督 | 石田 美香 | |
| タイヤ | ダンロップ |



| NISSAN FAIRLADY Z 主要スペック | |
|---|---|
| ベース車両型式 | NISSAN FAIRLADY Z(RZ34) |
| ボディサイズ | 全長:4382mm/全幅:1845mm/全高:1315mm |
| 最低車重(基本) | 1300kg |
| ホイールベース | 2675mm |
| エンジン搭載位置 | フロント |
| ミッション | Xトラック製/前進6速/後退1速/パドルシフト |
| サスペンション | フロント:ダブルウィッシュボーン リア:ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | フロント:制動屋製 リア:制動屋製 |
| エンジン型式 | VR38DETT |
| 仕様 | 水冷V型6気筒 ツインターボ |
| 排気量 | 3799cc |
| 最大馬力 | − |
| 最大トルク | − |
| チーム | TEAM MACH | |
| ドライバー | 塩津 佑介/木村 偉織 | |
| 監督 | 玉中 哲二 | |
| タイヤ | ヨコハマ |



| TOYOTA 86 MC 主要スペック | |
|---|---|
| ベース車両型式 | TOYOTA 86(ZN6) |
| ボディサイズ | 全長:4725mm/全幅:1950mm/全高:1100mm |
| 最低車重(基本) | 1175kg |
| ホイールベース | 2750mm |
| エンジン搭載位置 | フロント |
| ミッション | ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト |
| サスペンション | フロント:ダブルウィッシュボーン リア:ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | フロント:エンドレス製 6ポッド リア:エンドレス製 6ポッド |
| エンジン型式 | GTA V8 |
| 仕様 | 水冷V型8気筒 自然吸気 |
| 排気量 | 4494cc |
| 最大馬力 | − |
| 最大トルク | − |
以上、2025 AUTOBACS SUPER GTを戦う43台を、開幕戦岡山からご紹介しました。
今シーズンも各チームへの熱いご声援をお願いします!