SUPER GT 2026 SERIES

JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP

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【2026開幕特集】SUPER GTマシン総覧 Vol.8 GT300規定TOYOTA GR86、LEXUS LC500、LEXUS LC500h、Nissan Fairlady Z

 

 

2026 AUTOBACS SUPER GTが開幕し、早くも熱戦が繰り広げられた。
そこで、開幕戦岡山に参戦した車両を「SUPER GTマシン総覧」として、GT500クラスの14台、GT300クラス29台を車種別に紹介していく。

最終回となるGT300クラスの第5回は、GT300規定の4車種、TOYOTA GR86(2台)、LEXUS LC500、LEXUS LC500h(各1台)、Nissan Fairlady Z(2台)を紹介。

 

GT300 Class | TOYOTA GR86

 

2 HYPER WATER INGING GR86 GT

チーム HYPER WATER Racing INGING
ドライバー 堤 優威/卜部 和久
監督 加藤 寛規
タイヤ ブリヂストン

 

30 apr GR86 GT

チーム apr
ドライバー 永井 宏明/平良 響
監督 金曽 裕人
タイヤ ヨコハマ

 

 


 

TOYOTA GR86 主要スペック
ベース車両型式 TOYOTA GR86(ZN8)
サイズ(全長x全幅x全高) 4550x1950x1100mm
最低車重(基本) 1250kg
ホイールベース 2650mm
エンジン搭載位置 フロント
ミッション ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト
サスペンション フロント:ダブルウィッシュボーン
リア:ダブルウィッシュボーン
ブレーキ フロント:6ポッド
リア:4ポッド
 
エンジン型式 2UR-G
仕様 水冷V型8気筒 自然吸気
排気量 5400cc
最大馬力
最大トルク

 

GT300 Class | LEXUS LC500

 

60 Syntium LMcorsa LC500 GT

チーム LM corsa
ドライバー 吉本 大樹/河野 駿佑
監督 俣野 俊典
タイヤ ダンロップ

 

 


 

LEXUS LC500 主要スペック
ベース車両型式 LEXUS LC500(URZ100)
サイズ(全長x全幅x全高) 4790x1950x1105mm
最低車重(基本) 1250kg
ホイールベース 2870mm
エンジン搭載位置 フロント
ミッション ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト
サスペンション フロント:ダブルウィッシュボーン
リア:ダブルウィッシュボーン
ブレーキ フロント:エンドレス製6ポッド
リア:エンドレス製4ポッド
 
エンジン型式 2UR-G
仕様 水冷V型8気筒 自然吸気
排気量 5400cc
最大馬力
最大トルク

 

GT300 Class | LEXUS LC500h

 

31 apr LC500h GT

チーム apr
ドライバー 小高 一斗/小山 美姫
監督 金曽 裕人
タイヤ ブリヂストン

 

 


 

LEXUS LC500h 主要スペック
ベース車両型式 LEXUS LC500h(GWZ100)
サイズ(全長x全幅x全高) 4770x1950x1108mm
最低車重(基本) 1300kg
ホイールベース 2870mm
エンジン搭載位置 フロント
ミッション ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト
サスペンション フロント:ダブルウィッシュボーン
リア:ダブルウィッシュボーン
ブレーキ フロント:エンドレス製6ポッド
リア:エンドレス製4ポッド
 
エンジン型式 2UR-G
仕様 水冷V型8気筒 自然吸気+ハイブリッド
排気量 5400cc
最大馬力
最大トルク

 

GT300 Class | Nissan Fairlady Z

 

11 GAINER TANAX Z

チーム GAINER
ドライバー 富田 竜一郎/大木 一輝
監督 石田 美香
タイヤ ダンロップ

 

26 ANEST IWATA GAINER Z

チーム ANEST IWATA Racing
ドライバー 安田 裕信/リ・ジョンウ
監督 松浦 佑亮
タイヤ ヨコハマ

 

 


 

Nissan Fairlady Z 主要スペック
ベース車両型式 NISSAN FAIRLADY Z(RZ34)
サイズ(全長x全幅x全高) 4382×1845×1315mm
最低車重(基本) 1300kg
ホイールベース 2675mm
エンジン搭載位置 フロント
ミッション Xトラック製/前進6速/後退1速/パドルシフト
サスペンション フロント:ダブルウィッシュボーン
リア:ダブルウィッシュボーン
ブレーキ フロント:制動屋製
リア:制動屋製
 
エンジン型式 VR38DETT
仕様 水冷V型6気筒 ツインターボ
排気量 3799cc
最大馬力
最大トルク

 

 


 

以上、2026シーズンのAUTOBACS SUPER GTを戦う43台を、開幕戦岡山からご紹介しました。
今シーズンも各チームへの熱いご声援をお願いします!

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