English
| 2004 | FJ鈴鹿クラブマンシリーズ |
| 2005 | FJ鈴鹿クラブマンシリーズ シリーズチャンピオン |
| 2006 | Formula Challenge Japan |
| 2006 | フォーミュラ・トヨタ 3位1回 |
| 2007 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン |
| 2008 | スーパー耐久 ST-1クラス シリーズチャンピオン |
| 2009 | F4西日本シリーズ シリーズ2位 |
| 2009 | スーパー耐久 ST-1クラス シリーズ3位 |
| 2010 | 全日本F3選手権スポット参戦 表彰台1回・3位 |
| 2010 | F4西日本シリーズ シリーズ2位 |
| 2010 | F4日本一決定戦 予選1位・優勝 |
| エントラント名 | ThunderAsia Racing | |
|---|---|---|
| 監督 |
Raja Norzaini Raja Norzaini |
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| エントラント代表者 |
Raja Norzaini Raja Norzaini |
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| 会社名 | ||
| Website | ||
| メインスポンサー | ||
| スポンサー |
| 車両名 | ThunderAsia MT900M | |
|---|---|---|
| ベース車両 | Mosler MT900M | |
| チーフエンジニア |
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| 車両形式 | ||
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | ||
| 車両重量 | ||
| ホイールベース | ||
| トレッド（F/R） | ||
| トランスミッション | ||
| クラッチ | ||
| サスペンションF | ||
| R | ||
| ブレーキF | ||
| R | ||
| タイヤ | YH | |
| F | ||
| R | ||
| ホイール | ||
| F | ||
| R |
| エンジン形式 | V8 NA | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | ||
| 排気量 | ||
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | ||
| 最高出力 | ||
| 最大トルク | ||
| オイル |
| エンジンチューナー | ||
|---|---|---|
| 車両メンテナンス |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
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5/03-04 | Round2 FUJI |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 8/31-9/01 | Round5 SUZUKA | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI |
