塚越 広大
Koudai Tsukakoshi
1986/11/20生まれ
栃木県
身長 : 172cm / 体重 : 63kg
血液型 : RH+ AB
http://www.real-racing.jp/tsukakoshi/
金石 年弘
Toshihiro Kaneishi
1978/12/19生まれ
大阪府
身長 : 182cm / 体重 : 74kg
血液型 : RH + B
http://www.real-racing.jp/toshihiro/
2006 | 全日本F3選手権 シリーズ5位 1勝 |
2007 | 全日本F3選手権 シリーズ5位 2勝 F3マカオGP 2位 |
2008 | F3ユーロシリーズ シリーズ6位 2位入賞4回 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ4位 |
2012 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ2位 |
2013 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 SUPER FORMULA シリーズ14位 |
1993 | スーパーチップレーシングスクール入校 |
1999 | JAFジュニアカート選手権JAFCup シリーズチャンピオン |
2003 | 全日本カート選手権FSAクラス シリーズチャンピオン |
2005 | フォーミュラドリーム 全戦ポール・トゥ・ウィン |
1989 | カート初走行 |
1992 | 全日本カート選手権FSAクラス 94,97チャンピオン |
1999 | 全日本F3選手権 シリーズ2位 |
2000 | ドイツF3選手権 2001シリーズチャンピオン |
2002 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 |
2004 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズ4位 |
2005 | SUPER GT GT500 シリーズ8位 |
2006 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
2007 | SUPER GT GT500 シリーズ14位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ18位 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ15位 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 |
2012 | SUPER GT GT50 シリーズ12位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ12位 |
2013 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2008 | GT500 | No.17 REAL NSX (R6) | 25 (1) | |
2009 | GT500 | No.17 KEIHIN NSX | 5 (51) | |
2010 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 3 (53) | 1 (R5) |
2011 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 4 (50) | |
2012 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 12 (30) | |
2013 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 2 (67) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2002 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX (R2) | 20 (8) | |
2003 | GT500 | No.8 ARTA NSX | 19 (9) | |
2004 | GT500 | No.3 G'ZOX・SSR・HASEMI Z(オールスター戦優勝) | 4 (50) | |
2005 | GT500 | No.3 G'ZOX HASESMI Z | 8 (42) | |
2006 | GT500 | No.8 ARTA NSX(R6) | 22 (13) | |
2007 | GT500 | No.17 REAL NSX | 14 (29) | |
2008 | GT500 | No.17 REAL NSX | 19 (16) | |
2009 | GT500 | No.17 KEIHIN NSX | 5 (51) | |
2010 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 3 (53) | 1 (R5) |
2011 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 4 (50) | |
2012 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 12 (30) | |
2013 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 2 (67) |
エントラント名 | KEIHIN REAL RACING | |
---|---|---|
監督 |
金石 勝智 |
|
エントラント代表者 |
金石 勝智 |
|
会社名 | 株式会社リアル | |
Website | http://www.real-racing.jp/ | |
メインスポンサー | ケーヒン 株式会社ケーヒン 輸送用機器 |
|
スポンサー | 本田技研工業株式会社 株式会社ブリヂストン PETRONAS SYNTIUM 三智電子株式会社 株式会社タナベ |
車両名 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | |
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ベース車両 | Honda NSX CONCEPT-GT | |
チーフエンジニア |
大神 槙也 |
車両形式 | NSX-P | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150mm | |
車両重量 | ||
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - / - | |
トランスミッション | HEWLAND 6速パドルシフト | |
クラッチ | AP製カーボン | |
サスペンションF | ダブルウイッシュボーン式 | |
R | ダブルウイッシュボーン式 | |
ブレーキF | AP製カーボン・6ポッドキャリパー | |
R | AP製カーボン・4ポッドキャリパー | |
タイヤ | BS | |
F | 300/680R18 | |
R | 330/710R18 | |
ホイール | SSR | |
F | 18inch-12J | |
R | 18inch-13J |
エンジン形式 | HR-414E | |
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エンジン仕様 | 直列4気筒直噴ターボ(シングル) | |
排気量 | 2000cc未満 | |
ボア×ストローク | 88±2.0mm | |
リストリクター | 100kg/h | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | ||
オイル | PETRONAS SYNTIUM |
エンジンチューナー | 株式会社M-TEC | |
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車両メンテナンス | 株式会社リアルレーシング |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
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9/21-22 | Round6 SUGO |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |