中嶋 大祐
Daisuke Nakajima
1989/01/29生まれ
愛知県
身長 : 166cm
体重 : 58kg
血液型 : RH+A
http://www.daisuke-nakajima.com/
ベルトラン・バゲット
Bertrand Baguette
1986/02/23生まれ
ベルギー
身長 : 174cm
体重 : 70kg
血液型 : RH+A
http://www.bertrand-baguette.com/
2007 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ5位 4勝(最多賞) |
2008 | 全日本F3選手権 シリーズ9位 |
2009 | 英国F3選手権 シリーズ7位 2位1回、3位1回 |
2010 | 英国F3選手権 シリーズ11位 2位1回、3位2回 |
2011 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ13位 |
2012 | フォーミュラ・ニッポン SUPER GT GT300 第4戦〜 シリーズ15位 PP1回 |
2013 | SUPER GT GT500 シリーズ15位 SUPER FORMULA シリーズ12位 |
2014 | SUPER GT GT500 シリーズ17位 SUPER FORMULA シリーズ15位 |
2003 | RACB Formula Renault Academy スカラシップ獲得 |
2006 | フォーミュラ・ルノー2.0 シリーズ4位 1勝 |
2007 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ17位 |
2008 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ7位 1勝 |
2009 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズチャンピオン 5勝 F1ルーキーテスト参加 ルノー、BMWザウバー |
2010 | IRLインディーカーシリーズ 第3戦〜 |
2011 | IRLインディーカーシリーズ FIA GT1世界選手権 |
2012 | FIA世界耐久選手権 LMP1クラス シリーズ4位 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズLMP2クラス クラス1勝 |
2013 | FIA世界耐久選手権 LMP2クラス シリーズチャンピオン クラス2勝 |
2014 | SUPER GT GT500 シリーズ17位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2012 | GT300 | No.16 MUGEN CR-Z GT (R4-) | 15 (12) | - |
2013 | GT500 | No.32 Epson HSV-010 | 15 (4) | - |
2014 | GT500 | No.32 Epson NSX CONCEPT-GT | 17 (12) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2014 | GT500 | No.32 Epson NSX CONCEPT-GT | 17 (12) | - |
エントラント名 | NAKAJIMA RACING | |
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総監督 |
中嶋 悟 Satoru Nakajima |
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エントラント代表者 |
本間 勝久 Katsuhisa Ho mma |
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会社名 | 有限会社中嶋企画 | |
Website | http://www.nakajimaracing.co.jp/ | |
メインスポンサー | EPSON エプソン販売株式会社 PC、プリンター機器販売 |
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スポンサー | 住友ゴム工業株式会社(タイヤ・ホイール生産・販売) 株式会社グリーンテック(自動車部品にかかわる品質管理業務) PIAA株式会社(自動車用品製造・販売) 豊和繊維工業株式会社(自動車用内装部品の製造販売) トタル・ルブリカンツ・ジャパン株式会社(オイル販売) |
車両名 | Epson NSX CONCEPT-GT | |
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ベース車両 | NSX CONCEPT-GT | |
チーフエンジニア |
平野 亮 Ryo Hirano |
車両形式 | NSX-P | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150 mm | |
車両重量 | - | |
ホイールベース | 2750 mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | HEWLAND 6速パドルシフト | |
クラッチ | AP製カーボン | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン式 | |
R | ダブルウィッシュボーン式 | |
ブレーキF | AP製カーボン、6ポッドキャリパー | |
R | AP製カーボン、4ポッドキャリパー | |
タイヤ | ダンロップ | |
F | 300/680R18 | |
R | 330/710R18 | |
ホイール | BBS | |
F | 18inch-12J | |
R | 18inch-13J |
エンジン形式 | HR-414E | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒縦置インタークーラー式ターボエンジン | |
排気量 | 2000cc未満 | |
ボア×ストローク | 88±2.0mm | |
リストリクター | 燃料流量制限 100kg/h | |
最高出力 | 550PS以上/- | |
最大トルク | - | |
オイル | elf |
エンジンチューナー | (株)M-TEC | |
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車両メンテナンス | NAKAJIMA RACING |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |