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Astemo CIVIC TYPE R-GT
| エントラント名 | Astemo REAL RACING |
|---|---|
| エントラント代表者 | 金石 勝智 |
| 監督 | 金石 勝智 |
| チーフエンジニア | |
| ドライバー | |
| チームアンバサダー | |
| 車両 / ベース車両 | Astemo CIVIC TYPE R-GT / Honda CIVIC TYPE R-GT |
| 会社名 | 株式会社リアル（http://www.real-racing.jp） |
| メインスポンサー |
|
| スポンサー |
|
| 車両形式 | Honda CIVIC TYPE R（FL5） |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm |
| 車両重量 | 1020kg以上 |
| ホイールベース | 2750mm |
| トレッド（F/R） | 1639×1613mm |
| トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） |
| クラッチ | ザックス製 カーボン |
| サスペンション F | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ F | AP Racing 6ポッド |
| ブレーキ R | AP Racing 4ポッド |
| タイヤ | ブリヂストン |
| F | 300/680R18 |
| R | 330/40R18 |
| ホイール | SSR（タナベ） |
| F | 12J-18 |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | HR-420E |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 1995cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 燃料流量リストリクター |
| 最高出力 | 550ps以上／9000rpm |
| 最高トルク | 50kg-m以上／7000rpm |
| オイル | PETRONAS SYNTIUM |
| エンジンチューナー | 株式会社M-TEC |
|---|---|
| 車両メンテナンス | 株式会社リアルレーシング |
