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SUBARU BRZ R&D SPORT
| エントラント名 | R&D SPORT |
|---|---|
| エントラント代表者 | 澤田 稔 |
| 総監督 | 小澤 正弘 |
| チーフエンジニア | |
| ドライバー | |
| チームアンバサダー | |
| 車両 / ベース車両 | SUBARU BRZ R&D SPORT / SUBARU BRZ GT300 |
| 会社名 | 株式会社アールアンドデースポーツ（http://www.rdsport.co.jp） |
| メインスポンサー |
|
| スポンサー |
|
| 車両形式 | SUBARU BRZ GT300（BRZ GT300） |
|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4600×1950×1160mm |
| 車両重量 | 1200kg（基本） |
| ホイールベース | 2700mm |
| トレッド（F/R） | 1641×1617mm |
| トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） |
| クラッチ | AP Racing製 トリプル |
| サスペンション F | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション R | ダブルウイッシュボーン |
| ブレーキ F | ENDLESS 6ポッド |
| ブレーキ R | ENDLESS 4ポッド |
| タイヤ | ダンロップ |
| F | 300/680 R18 |
| R | 330/710 R18 |
| ホイール | BBS |
| F | 12J-18 |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | EJ20 |
|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷水平対向4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 1994cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | 過給圧 |
| 最高出力 | 450ps／6250rpm |
| 最高トルク | 55kg-m／5500rpm |
| オイル | MOTUL |
| エンジンチューナー | STI |
|---|---|
| 車両メンテナンス | R&D SPORT |
