※曇/ドライ(天候/コース)
Po | No | Machine | Driver | Laps | Best Lap | Diff.(km/h) | Tire | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 |
フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
佐々木 大樹 柳田 真孝 |
74 | 1'14.678 | 1:42'08.887 | 4 | |
2 | 39 |
DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F / RI4AG |
ヘイキ・コバライネン 平手 晃平 |
74 | 1'13.665 | 0.358 | 38 | |
3 | 38 |
ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F / RI4AG |
立川 祐路 石浦 宏明 |
74 | 1'13.212 | 0.518 | 10 | |
4 | 6 |
WAKO'S 4CR RC F LEXUS RC F / RI4AG |
大嶋 和也 A.カルダレッリ |
74 | 1'12.989 | 1.048 | 28 | |
5 | 19 |
WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F / RI4AG |
関口 雄飛 国本 雄資 |
74 | 1'14.001 | 2.152 | 10 | |
6 | 17 |
KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
塚越 広大 小暮 卓史 |
74 | 1'12.818 | 7.001 | ||
7 | 15 |
ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
武藤 英紀 オリバー・ターベイ |
74 | 1'13.682 | 26.109 | ||
8 | 37 |
KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG |
ジェームス・ロシター 平川 亮 |
74 | 1'13.751 | 28.735 | 54 | |
9 | 1 |
MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
松田 次生 ロニー・クインタレッリ |
74 | 1'14.838 | 29.387 | 80 | |
10 | 100 |
RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
山本 尚貴 伊沢 拓也 |
74 | 1'13.701 | 30.204 | 2 | |
11 | 36 |
au TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG |
伊藤 大輔 ニック・キャシディ |
74 | 1'13.706 | 44.757 | 22 | |
12 | 64 |
Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット |
74 | 1'13.819 | 56.982 | 2 | |
13 | 46 |
S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
本山 哲 千代 勝正 |
73 | 1'14.028 | 1Lap | 30 | |
14 | 8 |
ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E |
松浦 孝亮 野尻 智紀 |
71 | 1'14.605 | 3Laps | 10 | |
12 |
カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
安田 裕信 J.P.デ・オリベイラ |
35 | 1'13.721 | 39Laps | 14 |
・タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)
Start Time : 14:06'07
Finish Time : 15:48'15
※セーフティーカー: 14:38 - 14:50
※赤旗中断 15:50(Spr.37-2により赤旗中断後レースを終了した)
参加台数: 15台 出走台数: 15台
ファステストラップ : 1'12.818 No.17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT/小暮 卓史
※No.36 ペナルティストップ10秒 (Spr 22-3.3)「規制期間中のシャーシ交換」)
※No.36 訓戒(プルテンNo.027-S「エアージャッキによる路面ダメージ防止」)
※No.36 ニック・キャシディ 決勝結果に37秒加算(Spr 13-1.b.「危険なドライプ行為」)
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |