【2025 SUPER GT規定改定】GT300のサクセスウェイト上限を変更し、50㎏超過分はサクセス給油リストリクターで対応

　3月29日（土）、30日（日）に富士スピードウェイにおいて公式テスト富士が開催され、AUTOBACS SUPER GTの2025シリーズの開幕もいよいよ間近に迫ってきた。
GTアソシエイションはGT300クラスのサクセスウェイト制を変更したので、その概要を紹介する。

※競技規則抜粋の赤字は今季の変更点。
※掲載の写真は記事のイメージを表したもので、内容とは直接関係ありません。

GT300のサクセスウェイト上限を100kgに変更し、新たにサクセス給油リストリクターを導入

2025 SUPER GT Sporting Regulations
第23条　サクセスウェイト
2．上記1項におけるサクセスウェイトは、100kgを上限とし、この上限を超える分は積載を免除されるが、数値上の累計は行われる。

～一部略～

GT300 クラス車両については、課されたサクセスウェイトが50kg を超えた場合、次のとおり給油流量リストリクター（以下「サクセス給油リストリクター」という）径の調整を併用したサクセスウェイトが課される。
1）第28 条燃料に従った燃料補給装置に対し、BoP で指定される流量リストリクターに加えて本項で規定されるサクセス給油リストリクターを自動遮断弁の直下に装着しなければならな>い。サクセス給油リストリクターはカプラーと一体の状態でGTA より配布され、加工や改造は一切禁止される。
2）サクセス給油リストリクターは燃料補給装置に装着した状態でGTA による封印を受けなければならない。
3）課されたサクセスウェイトの重量に応じたサクセス給油リストリクターの径は、各車両のBoPで指定される流量リストリクターの径に応じて規定され、SUPER GT レースブルテンで公示される。
4）サクセス給油リストリクターは第28 条燃料で定められた給油ホースの最小長さには含まれない。

・昨シーズン改定されたサクセスウェイトの上限を、両クラスとも100kgに統一した。
・GT300クラスでサクセスウェイト搭載量が50kgを超えた車両は、重量増加ではなく給油リストリクター径の調整を併用しサクセスウェイトが課される。つまりピットストップでの給油時間を調整することで、サクセスウェイト相当を適用することになる。
・この給油リストリクターによる調整は「サクセス給油リストリクター」とし、ブルテンにて公示される。