第5戦鈴鹿：サーキットガイド

第5戦鈴鹿サーキット：サーキットガイド

観戦メモ：鈴鹿サーキット

　日本初の常設舗装サーキットとして1962年9月に開業した鈴鹿サーキット。SUPER GTやF1世界選手権、スーパーフォーミュラなど国際シリーズや国内トップカテゴリーが多数開催される海外でも知名度の高いサーキットである。その理由の1つは世界的にも珍しい立体交差を持ち、左右のコーナーがバランス良く配置されていること。また中高速コーナーが多くF1からアマチュアまでドライバーが攻め甲斐のあるコースとして高く評価している。
　ぜひ観戦したいポイントは第1コーナーから第2コーナー周辺をスタジアムのように取り囲む大きなスタンド席。大型ビジョンもあり、躍動感あふれるマシンの動きを楽しめる。上部の席ならホームストレートの終わりからS字まで見渡すこともできる。そしてNISSINブレーキヘアピンは初心者レースカメラマンにおすすめ。コーナーの入り口では急減速シーンや追い越し時の突っ込みバトルを、コーナー中央から出口では最も速度が落ちるためマシンを撮りやすく、そこからの急加速もカメラに収められる。タイトなコーナーなのでマシンの速度も比較的低く、フレームに収めやすい。逆にカメラの設定を変えて、流し撮りやブレを活かした撮影技術にもトライできるだろう。これら以外にも全長5kmを超えるコースには、おもしろい観戦ポイントがたくさんある。走行の合間に移動してみるのも楽しいだろう。なお移動の際は、熱中症には十分に注意してほしい。
　鈴鹿サーキットへのアクセスはクルマなら東名阪自動車道の鈴鹿ICから約25分、亀山ICから約30分。電車なら近鉄線の白子駅からバス・タクシーが便利だ。なお、伊勢鉄道線の鈴鹿サーキット稲生駅は徒歩約20分でサーキットに着くが、電車の運行本数が少なく、交通系ICカードが使えないため、白子駅の方がおすすめ。

≫ 鈴鹿サーキットの観戦ポイント| About SUPER GT

サーキット・データ：鈴鹿サーキット

コースデータ
コース全長	5,807m
コース幅	10〜16m
高低差	52m
コースレコード
GT500
1’43.143	福住仁嶺／No.14 ENEOS X PRIME GR Supra	2024年第5戦GF予選Q2（12月7日）
GT300
1’55.092	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／No.56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R	2024年第5戦GF予選Q2（12月7日）
2025年第5戦優勝（300kmレース）
GT500	No.23 MOTUL AUTECH Z	千代勝正／高星明誠
GT300	No.7 CARGUY FERRARI 296 GT3	ザック・オサリバン／小林利徠斗
2025年第5戦ポールポジション
GT500	佐藤蓮／No.16 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16	1’45.377
GT300	山内英輝／No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT	1’56.869
2024年第5戦グランドファイナル優勝
GT500	No.36 au TOM’S GR Supra	坪井翔／山下健太
GT300	No.88 VENTENY Lamborghini GT3	小暮卓史／元嶋佑弥
2024年第5戦グランドファイナルポールポジション（タイムは2選手の合算）
GT500	坪井翔／山下健太／No.36 au TOM’S GR Supra	3’27.008
GT300	小暮卓史／元嶋佑弥／No.88 VENTENY Lamborghini GT3	3’50.338

鈴鹿大会公式戦全40戦のデータ

優勝回数
最多勝ドライバー（今大会参戦選手のみ）	GT500：ベルトラン・バゲット、千代勝正、高星明誠（2勝）
最多勝ドライバー（今大会参戦選手のみ）	GT300：新田守男（4勝）
GT500 メーカー別	日産：16勝（フェアレディZ：5勝、GT-R：11勝）
	トヨタ／レクサス：13勝（スープラ：4勝、LC500：1勝、RC F：3勝、SC430：5勝）
	ホンダ：10勝（NSX：7勝、HSV-010 GT：3勝）
	海外メーカー：1勝（マクラーレン：1勝）
GT300 最多勝車種（今大会参戦車両のみ）	ニッサンフェアレディZ（3勝）
ポールポジション回数
最多ポールポジションドライバー（今大会参戦選手のみ）	GT500：福住仁嶺、坪井翔（2回）
最多ポールポジションドライバー（今大会参戦選手のみ）	GT300：山内英輝（4回）
GT500 メーカー別	ホンダ：16回（CIVIC TYPE R-GT：1回、NSX：13回、HSV-010 GT：2回）
	トヨタ／レクサス：12回（スープラ：9回、LC500：1回、RC F：1回、SC430：1回）
	日産：11回（フェアレディZ：3回、GT-R：8回）
	海外メーカー：1回（マクラーレン：1回）
GT300 最多ポールポジション車種（今大会参戦車両のみ）	スバル BRZ（5回）