第7戦オートポリス：サーキットガイド

観戦メモ：オートポリス

　九州唯一の国際規格サーキットであるオートポリス。阿蘇外輪山の北方、標高約800mに位置し、コース全長は約4.6km。高低差は52mと大きく、中高速コーナーが連続するレイアウトを採用している。多くのドライバーから「チャレンジングなコース」と評価されるスピード感あふれるサーキットである。
　観戦ポイントとして人気なのは、メインストレート後半からナカヤマ精密コーナー（1コーナー）までを見渡せるグランドスタンド。背後にイベント広場や飲食の出店もあり、とても便利な場所だ。他にぜひ足を運んでほしいのが、最終コーナーを囲むように設けられたファイナルコーナースタンド。上り勾配の高速コーナーを駆け抜けるマシンの迫力を観戦でき、車種やセッティングによる挙動の違いも見比べられる。コーナー出口ではストレートへ向けた激しいポジション争いも楽しめる。加えて、遠目ながらパッシングポイントの第2ヘアピンまで見渡せる。
　またコースに沿って移動できる周回道路もあり、公式練習や3時間の決勝レースでは観戦場所を変えながら楽しむこともできる。なお場内道路や歩道での駐停車は禁止なので、指定駐車場からは徒歩で移動するか、シャトルバスを利用してほしい。
　オートポリスへは、クルマなら熊本市街地から約70分、熊本空港から約50分。高速道路を利用する場合は植木インター、菊水インター（九州自動車道）、日田インター（大分自動車道）などが最寄りとなる。

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サーキット・データ：オートポリス

コースデータ
コース全長	4,674m
コース幅	12〜15m
高低差	52m
コースレコード
GT500
1’31.131	福住仁嶺／No.16 ARTA MUGEN NSX-GT	2023年第7戦予選Q1（10月14日）
GT300
1’41.016	堤優威／No.2 muta Racing GR86 GT	2023年第7戦予選Q2（10月14日）
2025年優勝
GT500	No.100 STANLEY CIVIC TYPE R-GT	山本尚貴／牧野任祐
GT300	No.666 seven x seven PORSCHE GT3R	ハリー・キング／藤波清斗／近藤翼
2025年ポールポジション
GT500	佐々木大樹／No.3 Niterra MOTUL Z	1’39.460
GT300	小林利徠斗／No.7 CARGUY Ferrari 296 GT3	1’43.496

オートポリス大会公式戦全20戦のデータ（シリーズ戦のみ）

優勝回数
最多勝ドライバー（今大会参戦選手のみ）	GT500：複数優勝者なし。　参考）歴代最多：本山哲（4勝）
最多勝ドライバー（今大会参戦選手のみ）	GT300：吉田広樹、片岡龍也、吉本大樹（2勝）
GT500 メーカー別	トヨタ／レクサス：8勝（スープラ：3勝、LC500：3勝、SC430：2勝）
	日産：7勝（フェアレディZ：2勝、GT-R：5勝）現行Zは未勝利
	ホンダ：5勝（CIVIC TYPE R：1回、NSX：4勝）
GT300 最多勝車種（今大会参戦車両のみ）	トヨタ GR Supra、レクサス RC F GT3（2勝）
ポールポジション回数
最多ポールポジションドライバー	GT500：複数回なし。　参考）歴代最多：立川祐路（5回）
最多ポールポジションドライバー	GT300：高木真一、松井孝允（2回）
GT500 メーカー別	ホンダ：7回（NSX：7回）
	トヨタ／レクサス：7回（スープラ：2回、SC430：5回）現行のGR Supraは未獲得
	日産：6回（フェアレディZ：3回、GT-R：3回）
GT300 最多ポールポジション車種（今大会参戦車両のみ）	トヨタ 86MC（3回）