English
| 1995 | レーシングカート |
| 1996 | カートFP4クラス シリーズチャンピオン |
| 2002 | F3ユーロシリーズ/F1 トヨタ・テストドライブ |
| 2006 | フォーミュラニッポン |
| 2007 | フォーミュラニッポン SUPER GT GT500 シリーズ15位 |
| 2008 | フォーミュラニッポン SUPER GT GT500 シリーズ10位 |
| 2009 | SUPER GT GT300 Rd.8優勝 シリーズ3位 スーパー耐久ST3クラス シリーズチャンピオン |
| 2010 | SUPER GT GT300 JAF GP優勝、シリーズ7位 他 |
| 1994 | レーシングカート |
| 2001 | 全日本カート選手権FSAクラス シリーズチャンピオン |
| 2003 | CIK-FIAカートレースイン鈴鹿 FAチャンピオン |
| 2006 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ3位 |
| 2008 | SUPER GT GT300 シリーズチャンピオン |
| 2009 | SUPER GT GT500 優勝1回 全日本F3選手権Cクラス 優勝1回 |
| 2012 | 〜2013 SUPER GT GT500 / フォーミュラ・ニッポン |
| 2015 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 |
| 2017 | SUPER GT GT500 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | GT300 | No.52 プロμ太陽石油KUMHOセリカ | 15 (7) | - |
| 2006 | GT500 | No.66 triple a サード スープラGT | 23 (13) | - |
| 2007 | GT500 | No.39 デンソーサード SC430 | 15 (21) | - |
| 2008 | GT500 | No.32 EPSON NSX | 10 (43) | - |
| 2009 | GT300 | No.11 JIMGAINER ADVAN F430 | 3 (79) | 1 (R8) |
| 2010 | GT300 | No.11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 | 7 (34) | FUJI SPRINT CUP |
| 2011 | GT300 | No.11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 | 2 (83) | - |
| 2012 | GT300 | No.11 GAINER DIXCEL R8 LMS | 7 (47) | 1 (R1) |
| 2013 | GT300 | No.11 GAINER DIXCEL SLS | 2 (80) | 2 (R1,8) |
| 2014 | GT300 | No.11 GAINER DIXCEL SLS | 2 (78) | 1 (R8) |
| 2015 | GT300 | No.11 GAINER TANAX SLS | 5 (52) | - |
| 2016 | GT300 | No.11 GAINER TANAX AMG GT3 | 9 (32) | - |
| 2017 | GT300 | No.11 GAINER TANAX AMG GT3 | 6 (45) | 1 (R4) |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | GT300 | No.47 吉兆宝山 DIREZZA Z | 20 (20) | - |
| 2007 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z (R6) | 20 (12) | - |
| 2008 | GT300 | No.46 MOLAレオパレスZ | 1 (78) | 1 (R6) |
| 2009 | GT500 | No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R | 7 (49) | 1 (R4) |
| 2010 | GT500 | No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R | 10 (32) | 1 (R1) |
| 2011 | GT500 | No.24 ADVAN KONDO GT-R | 10 (29) | - |
| 2012 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 15 (22) | - |
| 2013 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 13 (14) | - |
| 2014 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 6 (60) | 1 (R2) |
| 2015 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 2 (74) | - |
| 2016 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 8 (43) | 1 (R5) |
| 2017 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 15 (17) | - |
監督
藤井 一三
チーフエンジニア
福田 洋介
| エントラント名 | GAINER | |
|---|---|---|
| 監督 |
藤井 一三 Kazumi Fujii |
|
| エントラント代表者 |
藤井 一三 Kazumi Fujii |
|
| 会社名 | 株式会社ゲイナー | |
| Website | http://gainer.asia | |
| メインスポンサー | TANAX 株式会社 タナックス 製造、商社、広告、印刷、他 |
|
| スポンサー | triple a 出版 WORK LIGHT AUTO 1 PENALTY TONE |
| 車両名 | GAINER TANAX GT-R | |
|---|---|---|
| ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3 | |
| チーフエンジニア |
福田 洋介 Yousuke Fukuda |
| 車両形式 | R35 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4832×2036mm | |
| 車両重量 | - | |
| ホイールベース | 2817mm | |
| トレッド（F/R） | 1675/1670mm | |
| トランスミッション | Xトラック 前進6速 後退1速 シーケンシャル（パドル） | |
| クラッチ | AP製 4プレート | |
| サスペンションF | Wウイッシュボーン | |
| R | マルチリンク | |
| ブレーキF | AP 6ポッド | |
| R | ||
| タイヤ | ダンロップ | |
| F | 330/710-18 | |
| R | 330/710-18 | |
| ホイール | WORK | |
| F | 13J-18 | |
| R | 13J-18 |
| エンジン形式 | VR38DETT | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型6気筒ツインターボ | |
| 排気量 | 3799cc | |
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | エアリストリクター | |
| 最高出力 | - | |
| 最大トルク | - | |
| オイル | MOTUL |
| エンジンチューナー | NISMO | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | GAINER |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
