平手 晃平
Kohei Hirate
1986/03/24生まれ
愛知県
身長 : 170cm
体重 : 60kg
血液型 : RH+ O
https://koheihirate.net/
千代 勝正
Katsumasa Chiyo
1986/12/06生まれ
東京都
身長 : 166cm
体重 : 59kg
血液型 : RH+ A
https://chiyo-katsumasa.com/
1998 | レーシングカート |
1999 | 全日本ジュニアカート選手権 チャンピオン |
2004 | フォーミュラルノー2000/イタリア選手権 シリーズ2位 |
2006 | 〜07 F3ユーロ シリーズ3位/GP2 シリーズ19位 |
2008 | 〜10 フォーミュラ・ニッポン 2008シリーズ4位、09,10シリーズ5位 |
2009 | 〜12 SUPER GT GT500 2011シリーズ6位(1勝)、12シリーズ2位(2勝) |
2013 | SUPER GT GT500 チャンピオン(1勝) |
2013 | SUPER FORMULA シリーズ9位 |
2014 | 〜17 SUPER GT GT500 2016チャンピオン(1勝)) |
2018 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 |
2019 | SUPER GT GT500 シリーズ9位 |
2002 | レーシングカート |
2008 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ3位 |
2009 | 〜11 全日本F3選手権Nクラス 2010シリーズ3位、11チャンピオン |
2012 | SUPER GT GT300 シリーズ4位(1勝) |
2013 | 全日本F3選手権 シリーズ3位(2勝) |
2015 | SUPER GT GT300 シリーズ2位(2勝) |
2015 | 〜17 ブランパン耐久 2015チャンピオン(1勝) |
2015 | 〜17 LIQUIMOLY BATHUST 12h 2015優勝、16年2位 |
2016 | 〜18 SUPER GT GT500 |
2018 | SUPER FORMULA |
2020 | SUPER GT GT500 シリーズ13位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2008 | GT300 | No.95 ライトニング マックィーン apr MR-S (R1-5,8) | 15 (33) | 1 (R3) |
2009 | GT500 | No.39 DUNLOP SARD SC430 | 14 (27) | |
2010 | GT500 | No.39 DENSO DUNLOP SARD SC430 | 12 (12) | |
2011 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC430 | 6 (47) | 1 (R6) |
2012 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC430 | 2 (74) | 2 (R1,8) |
2013 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC430 | 1 (69) | 1 (R6) |
2014 | GT500 | No.1 ZENT CERUMO RC F | 8 (43) | 1 (R4) |
2015 | GT500 | No.39 DENSO KOBELCO SARD RC F | 13 (23) | |
2016 | GT500 | No.39 DENSO KOBELCO SARD RC F | 1 (82) | 1 (R8) |
2017 | GT500 | No.1 DENSO KOBELCO SARD LC500 | 8 (44) | 1 (R4) |
2018 | GT300 | No.31 TOYOTA PRIUS apr GT | 3 (61) | |
2019 | GT500 | No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R | 9 (36) | 1 (R7) |
2020 | GT500 | No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R | 13 (29) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R | 4 (53) | 1 (R4) |
2013 | GT300 | No.48 DIJON Racing IS GT-R | 27 (2) | |
2015 | GT300 | No.10 GAINER TANAX GT-R (R1,2,4,5,7,8) | 2 (74) | 2 (R2,5) |
2016 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 12 (23) | |
2017 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 12 (29) | |
2018 | GT500 | No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R | 17 (14) | |
2019 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R(R6) | ||
2020 | GT500 | No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R | 13 (29) |
エントラント名 | NDDP RACING with B-MAX | |
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監督 |
田中 利和 |
|
エントラント代表者 |
田中 利和 |
|
会社名 | ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社 | |
Website | https://www.nismo.co.jp | |
メインスポンサー | クラフトスポーツ 高崎自動車販売株式会社 新車・中古車販売 |
|
スポンサー | MOTUL Japan株式会社 日本特殊陶業株式会社 株式会社アセットインオートサービス サンキン株式会社 日新産業株式会社 |
車両名 | CRAFTSPORTS MOTUL GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO | |
チーフエンジニア |
宮田 雅史 |
車両形式 | R35改 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | ||
トランスミッション | HEWLAND 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ZF製 クアドラプルカーボンプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP RACING 6ポット | |
R | ||
タイヤ | ミシュラン | |
F | 30/68-R18 | |
R | 31/71-R18 | |
ホイール | RAYS | |
F | ||
R |
エンジン形式 | NR4S21 | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
排気量 | 1998cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | 50kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン株式会社 | |
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車両メンテナンス | B-MAX RACING株式会社 |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
![]() |
6/01-02 | Round3 SUZUKA |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
8/31-9/01 | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |