2004 | インテグラワンメイクレース関東シリーズ シリーズ11位 最高位2位 |
2005 | スーパー耐久 シリーズ11位 最高位3位 INTERNATIONAL ポッカ1000km GT300 クラス3位 |
2006 | フォーミュラトヨタ シリーズ13位 最高位8位 |
2007 | -11 SUPERGT GT300 |
2009 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ9位 最高位6位 |
2010 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ11位 最高位8位 |
2011 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ9位 最高位6位 |
2012 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ6位 最高位3位 |
2013 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ3位 最高位3位 アジアン・ルマンシリーズ LMP2クラス(Rd.2) 総合優勝 FIA世界選手権 LMP2クラス 6位 |
2014 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズチャンピオン |
2004 | カート初走行 |
2005 | 中九州カートウェイPRDクラス シリーズ6位 鈴鹿選手権RMCクラス スポット参戦 |
2006 | 全日本カート選手権ICAクラス 最高3位 鈴鹿レーシングスクール(SRS-F)卒業 Asian Formula Renault |
2007 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン Asian Formula Renault |
2008 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン 最高3位 AFOS Formula Renault シリーズ4位 |
2009 | 全日本F3選手権 Cクラス 最高2位 |
2010 | スーパー耐久ST-3クラス シリーズ5位 Rd.7優勝 SUPER GT GT300 |
2011 | -14 SUPER GT GT300 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2007 | GT300 | No.70 ノマド・GAIKOKUYA ADVAN GT3-RS (-R3,5,6) No.112 KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT (R7-) |
- | - |
2008 | GT300 | No.111 ARKTECH BOXSTER-GT (R1-8) | 30 (3) | - |
2009 | GT300 | No.55 J-TRUST F-PRO おうとキットポルシェ (-R3,5,7-) | - | - |
2010 | GT300 | No.27 NAC 衛生コム LMP Ferrari | 15 (10) | - |
2011 | GT300 | No.41 NetMove TAISAN Ferrari(R1,24-6) | 19 (4) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2010 | GT300 | No.28 イワサキインダストリー LMP Porsche (R6-) | - | - |
2011 | GT300 | No.31 ハセプロMA イワサキ aprカローラ | 16 (12) | - |
2012 | GT300 | No.30 IWASAKI MODAクロコ apr R8 | 19 (8) | - |
2013 | GT300 | No.30 IWASAKI OGT Racing GT-R | 23 (5) | - |
2014 | GT300 | No.30 IWASAKI apr GT-R | 30 (5) | - |
エントラント名 | apr | |
---|---|---|
監督 |
金曽 裕人 Hiroto Kaneso |
|
エントラント代表者 |
金曽 裕人 Hiroto Kaneso |
|
会社名 | 株式会社エー・ピー・アール | |
Website | http://www.apr-jp.com/ | |
メインスポンサー | NetMove ネットムーブ株式会社 情報ネットワークシステムの企画開発、設計、運用 |
|
スポンサー | イワサキインダストリー |
車両名 | NetMove GT-R | |
---|---|---|
ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3(MY2014) | |
チーフエンジニア |
福田 聡 Satoshi Fukuda |
車両形式 | NISSAN GT-R NISMO GT3(R35) | |
---|---|---|
全長 x 全幅 x 全高 | 4780 × 2036 × - mm | |
車両重量 | 1300 kg | |
ホイールベース | 2780 mm | |
トレッド(F/R) | 1675 / 1680 mm | |
トランスミッション | 6速シーケンシャル | |
クラッチ | '5.5"メタル4プレート' | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | マルチリンク | |
ブレーキF | 6ピストンキャリパー | |
R | ||
タイヤ | ヨコハマ | |
F | 330/710R/18 | |
R | 330/710R/18 | |
ホイール | RAYS | |
F | 18inch | |
R | 18inch |
エンジン形式 | VR38DETT | |
---|---|---|
エンジン仕様 | 水冷V型6気筒 ツインターボ | |
排気量 | 3799cc | |
ボア×ストローク | 95.5 × 88.4mm | |
リストリクター | - | |
最高出力 | - | |
最大トルク | - | |
オイル | TOTAL |
エンジンチューナー | 'NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL CO.,Ltd' | |
---|---|---|
車両メンテナンス | 株式会社エー・ピー・アール |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |